Офицеры, окончившие военные учебные центры при гражданских вузах, должны заключать контракт на прохождение службы в армии на три года на следующий день после окончания учебного заведения.
На сегодняшний вечер мне надо иметь при себе 5 фотографий. Пропускаем тот момент, что можно было бы сходить в какое-нибудь фотоателье и на парить себе мозги на предмет этого... Но, короче, с фотоателье не получилось. Допустим, мне было лень. Или ближайшее к офису закрылось (собственно, так оно и было). Или еще какая фигня случилась, не важно. В общем, наличие фото-аппарата, фото-штатива, фото-remote-switch'а, фото-принтера, фото-бумаги и фото-шопа - помогает.
Допустим, после некоторых хитроумных загогулин, фотография сделана и отфотошоплена. Остались мелочи - кадрировать её в нужный размер (допустим, 3,5 см на 4,5 см; sapienti sat), разместить на листе фотобумаги в 10х15, распечатать и вырезать.
И вот сейчас полиграфия ставит меня в тупик.
Каким образом из 8 фотографий 4 получились нужного размера, а 4 - 3,5 см на 4,25 см, — я не понимаю.
Так как на меня напала лень, то продам (или отдам в хорошие руки) следующие доменные имена: firmware.kiev.ua kiev-forum.kiev.ua maildomain.kiev.ua viivi-wagner.kiev.ua winamp.kiev.ua
Единственное обязательное условие, чтоб домен работал и на нем крутился какой-нибудь сервис.
Мэр Киева Леонид Черновецкий обвиняет Кабинет министров в аварии линии электропередачи, которая произошла во вторник в Киевской области вследствие погодных условий. Об этом он сказал на брифинге, посвященном итогам работы команды мэра за два года. По убеждению Черновецкого, авария на линии электропередачи произошла из-за недофинансирования систем коммуникаций со стороны правительства.
Кроме того, Черновецкий пожаловался, что Министерство внутренних дел "сегодня создает проблемы". "Они создают пробки в связи с тем, что мы не работаем эвакуаторами и не наказываем наглых водителей, которые бросают машины посреди дорог", - объяснил мэр.
Комментируя транспортную ситуацию, Черновецкий пообещал, что до конца 2008 года "полностью выживет с рынка" частных перевозчиков. "Вы будете общаться с людьми, которых мы контролируем, в частности, я лично буду контролировать сервис в коммунальном транспорте, удобном и современном. Много автобусов будет с кондиционерами. Это совсем новая история Киева", - добавил он.
В центре Москвы сдуло ветром стаю котов Сильный порыв ветра поднял в воздух стаю котов в центре Москвы. По сведениям корреспондента агентства "Интерфакс", ставшего случайным свидетелем редкого природного явления, коты "с дикими завываниями... проносились над землей". Инцидент произошел в районе станции метро "Белорусская" в ночь с 25 на 26 марта 2008 года. По свидетельствам очевидцев, животные в результате удара стихии не пострадали. По приблизительным расчетам эксперта "Ленты.Ру", для полета плоского прямоугольного кота массой 3 кг площадью 500 см2 с углом атаки в 10-15 градусов необходим порыв ветра силой больше 35 метров в секунду. "У московских котов, видимо, аэродинамика лучше", - добавил специалист. Стоит отметить, что сегодня, 26 марта 2008 года, в Москве было объявлено штормовое предупреждение, которое действовало до 14:00. Скорость порывов ветра в столице, по данным метеорологов, достигала 13, а по области - 18 метров в секунду, передает Lenta.ru.
Гидрометеобюро Москвы и Московской области из-за сильного ветра объявило в среду, 26 марта, штормовое предупреждение в Москве, сообщает РИА Новости.
По информации синоптиков, в Москве порывы ветра достигают 13 метров в секунду, в Подмосковье - до 18 метров в секунду. В Волоколамске и Наро-Фоминске зафиксированы порывы до 22 метров в секунду. Ветер поднялся в московском регионе из-за того, что центральные области европейской части России оказались вблизи холодного атмосферного фронта.
Так стоять! Ленинский районный суд Краснодара удовлетворил иск Виктора Стоякина к Министерству финансов РФ и Казне РФ о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда в размере 97 млн. долларов, что эквивалентно примерно 2,8 млрд. рублей!!
В пятницу, 21 марта, состоялось собрание акционеров ОАО «Днепроэнерго», на котором, в соответствии с выпиской из реестра, государству в лице НАК «Энергетическая компания Украины» принадлежало 67 процентов акций. Представители НАК провели собрание, на котором акционеры проголосовали за смену менеджмента энергогенерирующей компании.
В 7-30 утра на предприятие прибыла группа народных депутатов во главе с Юрием Воропаевым (фракция Партии регионов) в сопровождении бойцов спецподразделения «Беркут», которые начали штурм административного здания предприятия. Группа депутатов начала прорывать кольцо охранной фирмы. При этом депутаты отдавали распоряжения сотрудникам Беркута, где им стоять и куда кого оттеснять. По словам охранников, одного из них Воропаев ударил в область печени, чтобы тот разжал руки и разорвал кольцо. Остальные депутаты начали выбрасывать столы и стулья к забору. Депутаты с Беркутом сломали и буквально растоптали стол регистрации акционеров. Остатки стола и стулья один из депутатов швырнул прямо в работников охранной фирмы.
Штурмовик С-25, потерпевший катастрофу под Вадивостоком, как установило следствие, был сбит ракетой ведомого самолета.
Об этом «Интерфаксу» сообщил источник в комиссии по расследованию этого летного происшествия. «Версия, что эта авиакатастрофа произошла из-за отказа техники, не подтвердилась. Установлено, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой ведомого самолета», — сказал собеседник агентства.
Су-25 потерпел катастрофу 20 марта при выполнении плановых полетов в авиагарнизоне Черниговка в 143 км от Владивостока. Самолет упал в районе поселка Новосельское Спасского района. Пилот погиб. Расследованием катастрофы занимается комиссия, состоящая из представителей Минобороны России, командования ВВС. Военная прокуратура Владивостока возбудила уголовное дело. Решением главкома ВВС Александра Зелина полеты самолетов Су-25 были приостановлены до выяснения причин этой авиакатастрофы.
Представительство Всемирного конгресса азербайджанцев (ВКА) в Украине выступает с инициативой присвоения Нобелевской премии мира Президенту Украины Виктору Ющенко.
Однажды журналист разговаривал с редактором. "Слушай, ну я же сразу спросил - проверял ли ты эту информацию?, - утомленно бубнил редактор. - Ты утверждал, что источник надежный. Зачем тогда пишешь всю эту фигню типа "по некоторым данным"?".
Журналист смущенно смотрел в пол. "Блин, ну как ему объяснить, что зеленые человечки меня еще ни разу не подводили?", - думал он. Журналист помолчал. "Мне это сказали представители покупателя, - тихо сказал он. - Но попросили не ссылаться". Редактор шумно выдохнул. "Ну вот так и напиши - "источник, близкий к ходу переговоров", - обрадованно сказал он. Так журналист стал автором резонансной статьи.
За три последних месяца в Москве угнали уже 16 автомобилей "Порше Кайен Турбо". Это при том, что все они были оборудованы системой спутниковой поисковой сигнализации. Одной из последних жертв угонщиков стал 27-летний директор компании, занимающейся ресторанным бизнесом. Стоимость автомобиля - более трех миллионов рублей.
Владельцы автомобилей класса "люкс" встревожены. Статусного авто их могут лишить, похоже, в любой момент. По статистике Порше Кайен - лидирует в рейтинге самых угоняемых дорогих машин. Интерес угонщиков к нему обострился еще три года назад, когда Кайен впервые появился на российском рынке.
Технологию угона за это время похитители довели до совершенства. Угоняют даже из гаражей, как например у одного из последних жертв угонщиков - 40-летнего безработного.
На дорогие иномарки ставят системы спутникового слежения "Автолокатор", и аналогичную по функциям "Кобру", однако угонщики без проблем заглушают их - говорит руководитель автомобильного портала Картестс.ру Максим Баранов - "За деньги можно получить любой код к любой сигнализации. Какой бы современной она не была. Но, вы приезжаете на станцию техобслуживания, оставляете сигнализацию, брелки чужим людям. Сделать дубликат очень легко в современных условиях".
Регулярные новости об угнанных Кайенах не дают расслабиться их владельцам. Дорогой автомобиль по определению под угрозой. Об этом приходится всегда помнить - признался Business FM один из владельцев Порше Кайен: "Во многих случаях это вопрос к внимательности владельца. Машина представляет определенный интерес для криминальных кругов. Я бы посоветовал владельцам не расслабляться. Находиться в тонусе, поскольку нужно это учитывать. На мой взгляд это даже полезно. Это учит сразу закрывать машину. Потому что очень много случаев, когда просто выкидывали из машины потому что не были заблокированы двери. Заботиться о парковке. Не бросать машину где попало".
Угонщики активно практикуются также на Лексусах и Бентли. 18 марта след простыл сразу у двух Лексусов. Один принадлежал гендиректору компании, занимающейся морским бурением скважин, второй - музыкальному воспитателю детского сада. Машины были оборудованы спутниковой системой охраны. Чаще всего люксовые автомобили крадут у безработных и представителей низкооплачиваемых профессий.
В чем здесь подвох, правоохранительные органы еще не поняли. Одним из самых трагичных стал угон автомобиля "Порше Кайен" модели Анны Логиновой. Вечером 27 января она погибла, защищая свой авто от угонщиков. Правоохранительные органы отмечают: владельцам люксовых автомобилей нужно усилить бдительность и более внимательно отнестись к безопасности своих машин.
Однажды журналисту позвонил Большой Человек. "Мудак ты тупорылый, - сказал Большой Человек. - Этот завод мне не принадлежит. Я его пять лет назад продал другому Большому Человеку. И твоя газета об этом писала. Дважды". Журналист молча улыбался. "Вот идиот, - подумал журналист, слушая гудки. - О нем пишешь бесплатно, а он возмущается".
Вечером журналист встретился с девушкой. "Мне сегодня Большой Человек звонил", - небрежно обронил журналист. Устало закрыл глаза и потер веки. "Как они все уже надоели", - нехотя добавил журналист после паузы. Девушка восхищенно смотрела на журналиста.
Новое положение Национального совета Украины по вопросам телевидения и радиовещания приведет к тому, что в 2009 году ретрансляция телеканалов на русском языке по кабельным сетям может прекратиться.
Как сообщил президент объединения кабельных операторов Украины Ассоциация Укртелесеть Василий Анипченко на пресс-конференции в Донецке в понедельник, новое положение Нацсовета обязывает операторов кабельного телевидения дублировать передачи иностранных вещателей на украинском языке.
"27 февраля 2008 года Нацсовет выпустил перечень каналов, которые запрещены для трансляции в кабельных сетях. Запрет мотивировался со ссылкой на статью закона о телевидении и радиовещании, что якобы эти каналы не адаптированы к показу на украинском телевидении. Это просто невозможно. Каким образом можно продублировать идущую в прямом эфире телепрограмму? Да и фильм, идущий по НТВ, никак не "адаптируешь", - сказал Анипченко.
Он отметил, что операторы, не выполняющие эти требования, не получат лицензий на вещание.
читать дальше"В течение года операторы должны будут перелицензироваться. С 1 марта следующего года мы останемся без русскоязычных телеканалов в кабельных сетях", - отметил Анипченко.
По его словам, в перечень запрещенных каналов попали Школьник, Рен-ТВ, RTVI и некоторые другие российские телеканалы, а также несколько китайских и американских каналов. Попала под запрет на Украине и русскоязычная версия канала Дискавери. Вместе с тем, кабельным операторам не запретили трансляцию эротических, в том числе откровенно порнографических каналов типа XXL.
"Подобную практику определения перечня каналов можно рассматривать как введение цензуры", - считает Анипченко.
Действия Нацсовета, по его мнению, ограничивают конституционные права граждан Украины на свободный доступ к информации. В связи с этим операторы намерены оспаривать их в судебном порядке.
"Может, несколько десятков судебных процессов повлияют на то, чтобы Национальный совет прекратил "вычеркивать" каналы и отказывать в выдаче лицензий", - заявил президент Укртелесети.
Ассоциация Укртелесеть была создана в 2000 году как добровольное объединение операторов кабельных телесетей с целью координации их хозяйственной и внешнеэкономической деятельности. Сегодня ассоциация работает с более чем 350 операторами во всех областях Украины и Автономной Республики Крым. В настоящее время ассоциация сотрудничает с 52 украинскими и зарубежными телекомпаниями и распространяет 64 телевизионных канала.
Как сообщалось, Национальный совет по вопросам телевидения и радиовещания на заседании 19 марта принял решение увеличить процент украинского языка в эфире телекомпаний.
Черновицкий областной совет предлагает Национальному совету Украины по вопросам телевидения и радиовещания лишить права вещания и лицензий радио FM Сити, радио Люкс-FM, радио-Станция и Ретро-FM за несоблюдение лицензионных условий относительно наполнения радиоэфира украиноязычным аудиопродуктом.